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	<title>Bosch | En Roue Libre</title>
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	<description>Le site qui affûte votre connaissance du monde du vélo.</description>
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		<title>Inside Moustache x Bosch : les coulisses de la naissance d&#8217;un VTT électrique</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Taillo]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Aug 2026 07:00:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Comment naît un vélo à assistance électrique ? Pour le comprendre, En Roue Libre est allé à Thaon-les-Vosges, chez Moustache, puis sur les sentiers de la vallée de Munster avec Guillaume Heinrich de Bosch. Dans l&#8217;usine Moustache Le showroom et les vélos qui ont fait la marque, quatre lignes de production et un convoyeur aérien, [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Comment naît un vélo à assistance électrique ? Pour le comprendre, En Roue Libre est allé à Thaon-les-Vosges, chez Moustache, puis sur les sentiers de la vallée de Munster avec Guillaume Heinrich de Bosch.</strong></p>
<h2>Dans l&rsquo;usine Moustache</h2>
<p>Le showroom et les vélos qui ont fait la marque, quatre lignes de production et un convoyeur aérien, l&rsquo;assemblage final et l&rsquo;intégration du moteur Bosch Performance Line CX, la batterie PowerTube (et pourquoi elle se monte par le bas), les bureaux R&amp;D où le vélo est pensé comme un système, et les tests : normes ISO et exigences maison.</p>
<h2>Sur le terrain</h2>
<p>Au guidon d&rsquo;un Game 160.8 (160 mm à l&rsquo;arrière, 170 à l&rsquo;avant), Guillaume Heinrich livre une vraie leçon de pilotage en VAE : négocier une épingle en montée, pourquoi le mode Turbo n&rsquo;est pas toujours la bonne réponse, deux méthodes pour franchir une marche avec l&rsquo;Extended Boost, et la gestion de l&rsquo;autonomie avec le PowerMore.</p>
<p><iframe title="BOSCH &amp; MOUSTACHE - LES COULISSES DE LEUR COLLABORATION" width="1080" height="608" src="https://www.youtube.com/embed/V2eOim2Ewew?feature=oembed"  allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
<p><em>Merci à Clément et à toute l&rsquo;équipe Moustache, et à Guillaume Heinrich pour le tuto pilotage. Pour ne manquer aucun reportage Inside, abonnez-vous à la newsletter En Roue Libre.</em></p>
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