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	<title>Specialized | En Roue Libre</title>
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	<description>Le site qui affûte votre connaissance du monde du vélo.</description>
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	<title>Specialized | En Roue Libre</title>
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		<title>Inside Specialized : dans le labo où naissent les vélos de demain</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Taillo]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Aug 2026 07:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Inside]]></category>
		<category><![CDATA[carbone]]></category>
		<category><![CDATA[Morgan Hill]]></category>
		<category><![CDATA[Prototypage]]></category>
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					<description><![CDATA[Morgan Hill, Californie. C&#8217;est ici que Specialized conçoit et prototype ses cadres avant qu&#8217;ils n&#8217;arrivent en magasin. En Roue Libre a visité le laboratoire de prototypage et la salle d&#8217;essais, où des bancs exercent jusqu&#8217;à 1 500 kg sur un cadre. Comment un cadre est validé 100 000 cycles, 140 kg sur chaque pédale, 14 [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Morgan Hill, Californie. C&rsquo;est ici que Specialized conçoit et prototype ses cadres avant qu&rsquo;ils n&rsquo;arrivent en magasin. En Roue Libre a visité le laboratoire de prototypage et la salle d&rsquo;essais, où des bancs exercent jusqu&rsquo;à 1 500 kg sur un cadre.</strong></p>
<h2>Comment un cadre est validé</h2>
<p>100 000 cycles, 140 kg sur chaque pédale, 14 heures de test non-stop. Et des essais destructifs, où l&rsquo;on charge un cadre jusqu&rsquo;à la rupture pour connaître sa limite exacte.</p>
<h2>De l&rsquo;usinage au carbone</h2>
<p>Un atelier CNC 5 et 7 axes qui usine ses propres moules et tourne la nuit sans personne. De l&rsquo;aluminium deux fois recyclé, racheté à l&rsquo;aéronautique et revendu en copeaux. Un laboratoire composite avec son congélateur à pré-imprégné, 200 à 500 plis par cadre et une presse chauffante à 175 °C. Démonstration à l&rsquo;appui : l&rsquo;orientation des fibres change tout. Et le prototype de porte SWAT qui a donné la version produite aujourd&rsquo;hui.</p>
<p><iframe title="Immersion dans le labo où Specialized crée ses futurs vélos" width="1080" height="608" src="https://www.youtube.com/embed/N2V31ZB6KfU?feature=oembed"  allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
<p><em>Merci à Sean et à l&rsquo;équipe R&amp;D prototypage de Specialized pour l&rsquo;accès et le temps accordé. Pour ne manquer aucun reportage Inside, abonnez-vous à la newsletter En Roue Libre.</em></p>
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		<title>Mike Sinyard : 50 ans à la tête de Specialized, et une passion intacte</title>
		<link>https://enrouelibre.cc/mike-sinyard-50-ans-a-la-tete-de-specialized-et-une-passion-intacte/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Taillo]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 07:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[People]]></category>
		<category><![CDATA[Podcast]]></category>
		<category><![CDATA[Épisode 97]]></category>
		<category><![CDATA[Mike Sinyard]]></category>
		<category><![CDATA[OutRide]]></category>
		<category><![CDATA[podcast]]></category>
		<category><![CDATA[Specialized]]></category>
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					<description><![CDATA[En 1974, Mike Sinyard vend son van Volkswagen pour aller acheter des composants de vélo en Italie. Cinquante ans plus tard, Specialized est l&#8217;une des marques les plus emblématiques du cyclisme mondial, et lui, à 77 ans, roule toujours. Il a reçu En Roue Libre au siège de Morgan Hill, en Californie, pour l&#8217;épisode le [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>En 1974, Mike Sinyard vend son van Volkswagen pour aller acheter des composants de vélo en Italie. Cinquante ans plus tard, Specialized est l&rsquo;une des marques les plus emblématiques du cyclisme mondial, et lui, à 77 ans, roule toujours. Il a reçu En Roue Libre au siège de Morgan Hill, en Californie, pour l&rsquo;épisode le plus personnel jamais enregistré.</strong></p>
<h2>« Le vélo, c&rsquo;est ma Ritaline »</h2>
<p>Mike Sinyard a un TDAH, diagnostiqué tard. Il y a quatorze ans, il lit l&rsquo;histoire d&rsquo;un enfant qui dit à son médecin que le vélo est sa Ritaline. Il appelle le médecin, apprend qu&rsquo;aucun laboratoire ne financera l&rsquo;étude, et décide de la financer lui-même. Aujourd&rsquo;hui, 50 000 enfants passent chaque année par sa fondation OutRide.</p>
<h2>Specialized, hier et demain</h2>
<p>Le Stumpjumper né sans la moindre étude de marché, l&rsquo;arrivée de Robert Egger, les marques chinoises (« il n&rsquo;y a rien de nouveau »), l&rsquo;Avinox de DJI, le gravel, l&rsquo;intelligence artificielle, les courses féminines, la succession… Un entretien rare avec un fondateur qui n&rsquo;a jamais pris sa retraite.</p>
<p><iframe title="Mike Sinyard (VF) - 50 ans à ta tête de Specialized, et une passion intacte" width="1080" height="608" src="https://www.youtube.com/embed/ULNIKHiIbd4?feature=oembed"  allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
<p><em>Épisode enregistré en anglais, doublé en français par Raphaël Cohen. Pour ne manquer aucun épisode, abonnez-vous à la newsletter En Roue Libre.</em></p>
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		<item>
		<title>Inside Specialized : dans le musée secret de Robert Egger, le créateur des vélos les plus fous</title>
		<link>https://enrouelibre.cc/inside-specialized-dans-le-musee-secret-de-robert-egger-le-createur-des-velos-les-plus-fous/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Taillo]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 07:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Industrie]]></category>
		<category><![CDATA[Inside]]></category>
		<category><![CDATA[concept bikes]]></category>
		<category><![CDATA[design]]></category>
		<category><![CDATA[Robert Egger]]></category>
		<category><![CDATA[Specialized]]></category>
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					<description><![CDATA[Robert Egger, designer en chef de Specialized depuis plus de 40 ans, nous ouvre les portes de son musée secret et de son atelier personnel à Morgan Hill, en Californie. Un épisode exceptionnel d&#8217;En Roue Libre Inside, filmé au cœur du QG de la marque. Des origines de Specialized — Mike Sinyard et son van [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Robert Egger, designer en chef de Specialized depuis plus de 40 ans, nous ouvre les portes de son musée secret et de son atelier personnel à Morgan Hill, en Californie. Un épisode exceptionnel d&rsquo;En Roue Libre Inside, filmé au cœur du QG de la marque.</strong></p>
<p>Des origines de Specialized — Mike Sinyard et son van VW en 1974 — jusqu&rsquo;aux concept bikes les plus délirants jamais imaginés, Robert Egger raconte l&rsquo;histoire de la marque avec un humour et une passion contagieuse. On y découvre le vélo construit pour Jason Momoa (Aquaman), celui d&rsquo;Arnold Schwarzenegger, ou encore la salle entièrement dédiée à Peter Sagan.</p>
<p>Le musée regorge de pièces improbables : l&rsquo;un des plus vieux VTT du monde, le fameux FUCI qui brise toutes les règles de l&rsquo;UCI, un barbecue roulant, le vélo de Barbie, un snow bike, le Tandemonium… Des dizaines de créations qui repoussent les limites du vélo et rappellent que, avant tout, le vélo c&rsquo;est du fun. Merci à Todd Canatelli et Rob Roskop pour avoir rendu cette visite possible.</p>
<p><iframe title="Cet homme a créé les vélos les plus fous de Specialized" width="1080" height="608" src="https://www.youtube.com/embed/4geclVBue0Q?feature=oembed"  allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
<p><em>Pour ne rien manquer des prochains reportages et épisodes, abonnez-vous à la newsletter En Roue Libre.</em></p>
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