Comment naît un pneu de VTT : visite de l’usine Kenda à Taïwan
Pour le lancement de son Dagger XC, Kenda a ouvert à En Roue Libre les portes de son usine de Taichung, à Taïwan. Un reportage inédit qui suit la naissance d’un pneu de VTT, de la gomme crue au produit fini.
Tout commence à la Sea Otter Classic, en Californie, où Matt Peterson, chef produit chez Kenda, raconte comment le Dagger XC a été développé pour répondre aux exigences du cross-country moderne. À ses côtés, Alexey Vermeulen, athlète de haut niveau en XC et en gravel, détaille son rôle d’athlète-développeur dans la mise au point du pneu, avant de le tester sur le parcours XC du salon.
Direction ensuite Taichung, au cœur de l’usine Kenda : préparation de la matière première, fabrication des carcasses, assemblage — carcasse, gomme, tringles — puis vulcanisation, cette cuisson qui révèle les crampons. Le reportage se poursuit dans le centre de test, entre guillotine, tests d’intégrité, de résistance de la bande de roulement, d’usure et de longévité de la gomme, jusqu’au laboratoire et au scan 3D, avant un retour à la Sea Otter pour la présentation technique du Dagger XC.
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