En Roue Libre — actualité vélo, podcast, reportages Inside et essais
Tony Seagrave : la descente va-t-elle trop vite ? Sécurité, commotions et détection des talents
La descente n'a jamais été aussi rapide, et selon Tony Seagrave, la sécurité ne suit pas. Le team manager d'Orbea FMD Racing revient sur les pistes, les casques, les capteurs de commotion et la détection des jeunes talents.
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Julien Meunier : sa chute au Canada sur un stair gap, extrait du podcast
Dans cet extrait du podcast, Julien Meunier revient sur le stair gap sur lequel il a lourdement chuté.
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Après la fin de la Coupe du monde, Enduro United veut reconstruire l’enduro mondial
Après la fin de la Coupe du monde d'enduro UCI, Enduro United (Guala, Balaud, Greiner) dévoile l'Enduro MTB World Tour 2027. Ce qu'on sait du projet.
Toutes les news
Julien Meunier : 24 Bicycles et la naissance du street VTT
Au début des années 2000, 24 Bicycles met des pilotes de descente sur des petits vélos et les envoie dans les villes à la rencontre des riders locaux. Julien…
Canyon Spectral:ON CF 9 : le moteur Avinox M2S change-t-il la donne ? Première prise en main
Le Spectral:ON de Canyon change de cadre et de moteur : le Shimano EP8 laisse la place au DJI Avinox M2S. Première prise en main du Spectral:ON CF 9.
En Roue Libre après 100 épisodes : bilan, chiffres et projets pour 2027
Le premier épisode d'En Roue Libre date de février 2023 : une visio enregistrée et mise en ligne sur YouTube sous le nom de « podcast ». Cent épisodes plus…
Alex Balaud : 30 ans d’enduro, de pionnier à organisateur
Alex Balaud organise les Enduro Series depuis 2017. Il revient sur trente ans de VTT, l'état de l'enduro en France et dans le monde, et la place de l'e-bike en…
Essai Thule OutPace : le porte-vélos compact peut-il remplacer l’Epos ?
Ça fait plus de trois ans qu'Antoine roule avec le Thule Epos, pour lui le meilleur porte-vélos qu'il ait essayé. Mais à environ 1 000 €, il n'est pas pour…
Essai Trek Fuel+ EX alu : une question de feeling
À l'heure où les VTT électriques atteignent 150 Nm de couple, les modèles à assistance légère ont-ils encore un intérêt ? Antoine a posé la question au Trek…
François Gabart : le bois, le carbone et l’éloge du rêve
François Gabart a gagné le Vendée Globe 2012-2013 en 78 jours, puis bouclé le tour du monde en solitaire en 42 jours sur le trimaran MACIF, en 2017.…
Inside Canyon : immersion au nouveau siège et showroom de Colmar
Canyon, c'est la vente en ligne, depuis toujours. Mais la marque ouvre aujourd'hui un showroom à Colmar, le premier d'une série. En Roue Libre a visité…
Essai Trek Domane+ SL : le vélo de route électrique qui rend la route fun
Le vélo de route électrique, Antoine était persuadé que ça ne servait à rien. Puis il a roulé avec le Trek Domane+ SL. Un moteur qu'on oublie, 11,5 kg sur la…
Fin de la Coupe du monde d’enduro : Enrico Guala, cofondateur des EWS, réagit
Le 19 août, Warner Bros. Discovery et l'UCI ont annoncé la fin de la Coupe du monde d'enduro pour 2027. Trois jours plus tard, En Roue Libre rencontrait Enrico…
Le restomod de l’Iron Horse Sunday de Sam Hill : une icône de 2008 redessinée
En 2008, Sam Hill courait sur un Iron Horse Sunday. Dix-sept ans plus tard, Dan Roberts l'a entièrement redessiné. Pas restauré : redessiné, comme un restomod…
Inside Moustache x Bosch : les coulisses de la naissance d’un VTT électrique
Comment naît un vélo à assistance électrique ? Pour le comprendre, En Roue Libre est allé à Thaon-les-Vosges, chez Moustache, puis sur les sentiers de la…
John Burke, président de Trek : « On joue un jeu que personne ne joue »
John Burke dirige Trek depuis plus de 40 ans. Son père a fondé l'entreprise en 1976 dans une grange du Wisconsin, avec Bevil Hogg. Pour les 50 ans de la…
Nouveau Trek Domane Gen 5 : plus simple, plus efficace ?
Le nouveau Trek Domane Gen 5 est là. Présentation complète et essai sur les routes du Wisconsin, à deux pas du siège de Trek à Waterloo, avec le Domane SL et…
Trek Mad One : le vélo de course du futur, avec 3 moteurs électriques
Trois moteurs électriques, une assistance jusqu'à 100 km/h, un moteur supraconducteur refroidi à −270 °C et des tubes de Pitot sur le cockpit. Voici le Trek…