Trek
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À l'heure où les VTT électriques atteignent 150 Nm de couple, les modèles à assistance légère ont-ils encore un intérêt ? Antoine a posé la question au Trek Fuel+ EX en aluminium. Sa réponse tient en un mot : le feeling.
Le vélo de route électrique, Antoine était persuadé que ça ne servait à rien. Puis il a roulé avec le Trek Domane+ SL. Un moteur qu'on oublie, 11,5 kg sur la balance, un…
John Burke dirige Trek depuis plus de 40 ans. Son père a fondé l'entreprise en 1976 dans une grange du Wisconsin, avec Bevil Hogg. Pour les 50 ans de la marque, il se…
Le nouveau Trek Domane Gen 5 est là. Présentation complète et essai sur les routes du Wisconsin, à deux pas du siège de Trek à Waterloo, avec le Domane SL et le Domane…
Trois moteurs électriques, une assistance jusqu'à 100 km/h, un moteur supraconducteur refroidi à −270 °C et des tubes de Pitot sur le cockpit. Voici le Trek Mad One,…
Trek fête ses 50 ans et a invité En Roue Libre à Waterloo, dans le Wisconsin, pour découvrir les coulisses de la marque. Premier épisode d'une série de cinq : la visite…
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